Os rolamentos da PFI de 2ª geração são unidades compactas de carreira dupla (rolamentos de esferas de contato angular de carreira dupla [80% da linha] ou rolamentos de rolos cônicos de carreira dupla [20% da linha]). Eles possuem as mesmas vantagens técnicas dos rolamentos da 1ª geração (a famílias de rolamentos PW), mas incluem um elemento de travamento (a flange) que possibilita uma instalação mais fácil, e diminui o número de ferramentas necessárias para a montagem evitando possíveis erros humanos. O material do flange é diferente; a PFI aplica o AISI – SAE 1055, que possibilita a forja de formas finais complexas, tal como exigido pela aplicação.

Os rolamentos de 3ª geração da PFI são unidades compactas de carreira dupla (rolamentos de esferas de contato angular e carreira dupla [80% da linha] ou rolamentos de rolos cônicos e carreira dupla [20% da linha]) que compartilham as mesmas vantagens técnicas da 1ª e 2ª gerações e que possuem um flange adicional (2 flanges). Essa adição facilita ainda mais a instalação dos rolamentos no carro. O material do flange é o AISI – SAE 1055, o mesmo dos rolamentos da 2ª geração.